डक्ट फैन मोटर

डक्ट फैन मोटर

यह मोटर श्रृंखला इनलाइन डक्ट पंखे, केन्द्रापसारक निकास इकाइयों और निरंतर वायु हैंडलिंग प्रणालियों को शक्ति प्रदान करती है। प्रतिबंधित वायुप्रवाह के साथ तंग बाड़ों के लिए डिज़ाइन किया गया, यह परिशुद्धता वाले संतुलित कास्ट रोटर्स, सीलबंद गहरे नाली बॉल बेयरिंग और स्वचालित थर्मल ओवरलोड कटआउट को जोड़ता है। डिज़ाइन विस्तारित डक्ट नेटवर्क में उच्च स्थैतिक दबाव प्रतिरोध के तहत स्थिर गति और कम ऑपरेटिंग तापमान बनाए रखता है।

उच्च स्थैतिक दबाव वेंटिलेशन सिस्टम के लिए डक्ट फैन मोटर

 

इनलाइन वायु संचलन उपकरण और वाणिज्यिक निकास असेंबलियों में निरंतर ड्यूटी के लिए एकल {{0} चरण और तीन - चरण इलेक्ट्रिक मोटर बनाए गए हैं।

 

उत्पाद अवलोकन

 

यह मोटर श्रृंखला इनलाइन डक्ट पंखे, केन्द्रापसारक निकास इकाइयों और निरंतर वायु हैंडलिंग प्रणालियों को शक्ति प्रदान करती है। प्रतिबंधित वायुप्रवाह के साथ तंग बाड़ों के लिए डिज़ाइन किया गया, यह परिशुद्धता वाले संतुलित कास्ट रोटर्स, सीलबंद गहरे नाली बॉल बेयरिंग और स्वचालित थर्मल ओवरलोड कटआउट को जोड़ता है। डिज़ाइन विस्तारित डक्ट नेटवर्क में उच्च स्थैतिक दबाव प्रतिरोध के तहत स्थिर गति और कम ऑपरेटिंग तापमान बनाए रखता है।

 

डक्ट फैन मोटर की मुख्य विशेषताएं

 

S1 सतत ड्यूटी रेटिंग:थर्मल गिरावट या वाइंडिंग टूटने के बिना पूर्ण रेटेड लोड पर लगातार काम करता है।

 

ISO G2.5 डायनेमिक बैलेंस:दो {{0}समतल संतुलित रोटर संरचना को सीमित करते हैं {{1}वहन कंपन, परिचालन ध्वनि स्तर को 48 डीबी (ए) से नीचे रखते हैं।

 

स्वचालित थर्मल संरक्षण:यदि डक्ट रुकावटों के कारण आंतरिक तापमान में वृद्धि होती है तो आंतरिक थर्मल कटआउट स्वचालित रूप से बिजली काट देते हैं।

 

IP55 सीलबंद संलग्नक:वेंटिलेशन चैनलों के अंदर नमी और धूल जमा होने से आंतरिक तांबे की वाइंडिंग्स और लेमिनेशन की रक्षा करता है।

 

मल्टी-स्पीड और ईसी अनुकूलता:ट्राईक वोल्टेज रेगुलेशन, मल्टी -टैप स्पीड कनेक्शन, या 0-10V सिग्नल नियंत्रण का समर्थन करता है।

 

तकनीकी निर्देश

 

विशेषता

तकनीकी मूल्य

मोटर प्रकार

स्थायी स्प्लिट कैपेसिटर (पीएससी) / इलेक्ट्रॉनिक रूप से कम्यूटेटेड (ईसी)

बिजली उत्पादन

25W - 550W

इनपुट वोल्टेज

115वी/230वी/400वी (50/60 हर्ट्ज)

मूल्याँकन की गति

1400 आरपीएम/2800 आरपीएम

इन्सुलेशन वर्ग

कक्षा एफ (155 डिग्री सेल्सियस)

प्रवेश संरक्षण

आईपी55

असर प्रणाली

डुअल शील्डेड डीप-ग्रूव बॉल बियरिंग्स

जीवन धारण करना

L10 >= 40000 60 डिग्री सेल्सियस पर घंटे

ध्वनिक शोर

<= 48 dB(A) at 1 Meter

आवास सामग्री

एक्सट्रूडेड एल्युमिनियम/जिंक -लेपित स्टील

परिवेश परिचालन तापमान

-20 डिग्री सेल्सियस से +60 डिग्री सेल्सियस

 

डक्ट फैन मोटर के अनुप्रयोग

 

इनलाइन केन्द्रापसारक डक्ट पंखे:बढ़े हुए दबाव के नुकसान के खिलाफ काम करने वाले घुमावदार इम्पेलर्स को पीछे की ओर ले जाता है।

 

वाणिज्यिक रसोई निकास:गर्म, आर्द्र परिस्थितियों में निरंतर टॉर्क की आवश्यकता वाली वायु निष्कर्षण प्रणालियों को शक्ति प्रदान करता है।

 

ऊर्जा पुनर्प्राप्ति वेंटिलेशन:वाणिज्यिक सुविधाओं में वायु विनिमय इकाइयों के लिए स्थिर निरंतर वायु प्रवाह की आपूर्ति करता है।

 

औद्योगिक वायु बूस्टर:बड़े इनडोर स्थानों में विस्तारित डक्ट रन में वायु वेग को बनाए रखता है।

 

फ़िल्टर्ड वायु प्रणालियाँ:बहु-स्तरीय फ़िल्टर बैंकों के माध्यम से हवा खींचने के लिए आवश्यक स्थिर स्थैतिक दबाव प्रदान करता है।

 

मोटर विन्यास एवं अनुकूलन

 

दस्ता संशोधन:कस्टम शाफ्ट व्यास, चरण की लंबाई, दोहरे फ्लैट सिरे और स्टेनलेस स्टील सामग्री विकल्प।

 

घुमावदार समायोजन:विशिष्ट टॉर्क और आरपीएम आवश्यकताओं से मेल खाने के लिए अनुकूलित तार गेज और स्टैक लंबाई।

 

कनेक्शन असेंबली:अनुकूलित लीड तार की लंबाई, टर्मिनल प्लग और सीलबंद नाली बक्से।

 

माउंटिंग इंटरफ़ेस:कस्टम बेली{{0}बैंड ब्रैकेट, वाइब्रेशन आइसोलेटर्स, और माउंटिंग फ्लैंज ज्योमेट्री।
 

OEM/ODM समाधान

 

हम अनुकूलित मोटर असेंबलियाँ प्रदान करने के लिए मूल उपकरण निर्माताओं के साथ साझेदारी करते हैं:

 

प्ररित करनेवाला मिलान:विशिष्ट फैन ब्लेड प्रोफाइल और वायु प्रवाह आवश्यकताओं के आधार पर विद्युत और टॉर्क वक्र संरेखण।

 

तीव्र नमूनाकरण:एयरबेंच और ध्वनिक सत्यापन के लिए 12 कार्य दिवसों के भीतर कार्यात्मक प्रोटोटाइप उत्पादन।

 

-हाउस वैलिडेशन में:शिपमेंट से पहले लोड परीक्षण, इन्सुलेशन प्रतिरोध परीक्षण, थर्मल वृद्धि माप और गतिशील संतुलन सत्यापन।

 

उत्पादन संगति:पूर्ण उत्पादन लॉट में समान प्रदर्शन के लिए स्वचालित वाइंडिंग और 100 प्रतिशत स्वचालित अंत {{1}ऑफ़{2}}लाइन परीक्षण।

 

विनिर्माण मानक

 

कंपन प्रतिरोध:प्रत्येक रोटर प्रकाश शीट डक्टवर्क में फ्रेम प्रतिध्वनि को रोकने के लिए गतिशील संतुलन जांच से गुजरता है।

 

सामग्री चयन:उच्च -पारगम्यता सिलिकॉन स्टील और 100 प्रतिशत शुद्ध तांबा चुंबक तार बिजली के नुकसान और थर्मल बिल्डअप को कम करते हैं।

 

पंक्ति सत्यापन का अंत{{0}का -:प्रत्येक उत्पादन इकाई वर्तमान ड्रॉ, परिचालन ध्वनि और उच्च {{0}वोल्टेज ढांकता हुआ इन्सुलेशन के लिए स्वचालित परीक्षण से गुजरती है।

 

घरेलू उत्पादन में:स्टैम्पिंग, डाई{{0}कास्टिंग, वाइंडिंग और अंतिम असेंबली को सख्त आंतरिक नियंत्रण प्रणालियों के तहत प्रबंधित किया जाता है।

 

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

 

प्रश्न: पीएससी और ईसी डक्ट फैन मोटर्स के बीच मुख्य अंतर क्या है?

ए: पीएससी मोटरें एक रन कैपेसिटर का उपयोग करके प्रत्यावर्ती धारा पर चलती हैं, जो विश्वसनीय निश्चित या बहु-स्पीड ऑपरेशन की पेशकश करती हैं। ईसी मोटर आंतरिक रूप से एसी पावर को डीसी में परिवर्तित करती है, जिससे 0-10V नियंत्रण संकेतों के माध्यम से 70 प्रतिशत तक विद्युत दक्षता और सटीक गति समायोजन प्रदान होता है।

प्रश्न: स्थैतिक दबाव मोटर चयन को कैसे प्रभावित करता है?

ए: उच्च स्थैतिक दबाव पंखे के ब्लेड पर यांत्रिक खिंचाव बढ़ाता है, जिससे आंतरिक ऑपरेटिंग तापमान बढ़ जाता है। इन अनुप्रयोगों में उपयोग किए जाने वाले मोटर्स को थर्मल ओवरलोड को रोकने के लिए क्लास एफ इन्सुलेशन, निरंतर ड्यूटी रेटिंग और उचित आरक्षित टॉर्क की आवश्यकता होती है।

प्रश्न: क्या माउंटिंग ब्रैकेट को मौजूदा पंखे के आवास के लिए अनुकूलित किया जा सकता है?

उत्तर: हाँ. शाफ्ट ज्यामिति, माउंटिंग होल स्थान, बेली-बैंड रिंग और निकला हुआ किनारा आयाम सीधे इंजीनियरिंग ड्राइंग या भौतिक नमूनों के अनुसार अनुकूलित किए जाते हैं।

प्रश्न: बियरिंग सेवा जीवन की गणना कैसे की जाती है?

उत्तर: मोटरें उच्च तापमान वाले सिंथेटिक ग्रीस से भरी दोहरी गहरी नाली बॉल बेयरिंग का उपयोग करती हैं। यह असेंबली फैन इम्पेलर्स से अक्षीय और रेडियल भार का सामना करती है, जिससे रेटेड निरंतर ड्यूटी के तहत 40000 घंटे से अधिक का L10 परिचालन जीवन मिलता है।

प्रश्न: कौन सी सुरक्षा प्रणालियाँ वायु अवरोध के दौरान मोटर की विफलता को रोकती हैं?

ए: मोटर्स में आंतरिक थर्मल कटआउट होते हैं जो सीधे वाइंडिंग सर्किट से जुड़े होते हैं। यदि वायु प्रवाह प्रतिबंधों के कारण आंतरिक तापमान सुरक्षा सीमा से अधिक हो जाता है, तो मोटर संरचना की सुरक्षा के लिए बिजली स्वचालित रूप से बाधित हो जाती है।

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