रखरखाव के तरीके

पेशेवर मोटर रखरखाव और मरम्मत केंद्र मोटर रखरखाव प्रक्रिया: स्टेटर और रोटर की सफाई - कार्बन ब्रश या अन्य घटकों को बदलना - वैक्यूम क्लास एफ दबाव संसेचन पेंट - सुखाना - गतिशील संतुलन को कैलिब्रेट करना।
1. उपयोग के वातावरण को बार-बार सूखा रखा जाना चाहिए, मोटर की सतह को साफ रखा जाना चाहिए, और हवा का प्रवेश धूल, फाइबर आदि से बाधित नहीं होना चाहिए।
2. जब मोटर की थर्मल सुरक्षा लगातार चलती है, तो यह निर्धारित किया जाना चाहिए कि क्या खराबी मोटर के अतिभारित होने या सुरक्षा उपकरण के सेटिंग मूल्य के बहुत कम होने के कारण हुई है। खराबी दूर होने के बाद ही इसे चालू किया जा सकता है।
3. संचालन के दौरान मोटर की अच्छी चिकनाई सुनिश्चित करें। एक सामान्य इलेक्ट्रिक मोटर को लगभग 5000 घंटे तक चलने के बाद फिर से भर दिया जाना चाहिए या चिकनाई वाले ग्रीस से बदल दिया जाना चाहिए। जब ऑपरेशन के दौरान बेयरिंग के ज़्यादा गरम होने या चिकनाई में खराबी पाई जाती है, तो हाइड्रोलिक सिस्टम को चिकनाई वाले ग्रीस को समय पर बदलना चाहिए। चिकनाई वाले ग्रीस को प्रतिस्थापित करते समय, पुराने चिकनाई वाले तेल को हटा दिया जाना चाहिए, और असर और असर कवर के तेल खांचे को गैसोलीन से साफ किया जाना चाहिए। फिर, बेयरिंग के आंतरिक और बाहरी रिंगों के बीच की गुहा को 1/2 (2 ध्रुवों के लिए) और 2/3 (4, 6 और 8 ध्रुवों के लिए) ZL{2}} लिथियम ग्रीस से भरें।
4. जब बेयरिंग का सेवा जीवन समाप्त हो जाएगा, तो मोटर संचालन का कंपन और शोर काफी बढ़ जाएगा। जब बेयरिंग का रेडियल क्लीयरेंस निम्नलिखित मानों तक पहुंच जाए, तो बेयरिंग को बदला जाना चाहिए।
5. मोटर को अलग करते समय, रोटर को शाफ्ट एक्सटेंशन छोर या गैर एक्सटेंशन छोर से निकालना संभव है। यदि पंखे को हटाना आवश्यक नहीं है, तो गैर शाफ्ट एक्सटेंशन सिरे से रोटर को हटाना अधिक सुविधाजनक है। रोटर को स्टेटर से हटाते समय, इसे स्टेटर वाइंडिंग या इन्सुलेशन को नुकसान पहुंचाने से रोका जाना चाहिए।
6. वाइंडिंग को प्रतिस्थापित करते समय, मूल वाइंडिंग का रूप, आकार, घुमावों की संख्या, वायर गेज आदि को रिकॉर्ड करना आवश्यक है। जब ये डेटा खो जाते हैं, तो उन्हें निर्माता से प्राप्त किया जाना चाहिए। मूल डिज़ाइन वाइंडिंग को बदलने से अक्सर मोटर की एक या कई वस्तुओं का प्रदर्शन खराब हो जाएगा, या यहां तक ​​कि यह अनुपयोगी हो जाएगा।